304E2 Mini excavadora hidráulica CR

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La Miniexcavadora Hidráulica Cat® 304E2 CR ofrece un rendimiento eficiente, durabilidad y versatilidad en un diseño compacto para ayudarle a trabajar en una gran variedad de aplicaciones.

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Bore 3.4in
Desplazamiento 146in³
Modelo de motor Gato C2.4
Potencia bruta - ISO 14396 41,8CV
Poder de la red 40,2 CV
Potencia neta - 2.200 rpm - ISO 9249/EEC 80/1269 40,2 CV
Nota El Cat C2.4 cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. para Norteamérica, las normas de emisiones Fase V de la UE para Europa y las normas de emisiones Tier 4 Interim para el resto de regiones.
Golpe 4in
Peso operativo 8996lb
Peso - Cabina, Palo Largo 8996lb
Peso - Cabina, palo estándar 8930lb
Peso - Canopy, Long Stick 8721lb
Peso - Canopy, palo estándar 8655lb
Altura de la pluma - Posición de la nave 70in
Boom In Reach 87in
Boom Swing - Izquierda 26in
Boom Swing - Derecha 29in
Profundidad de excavación 135en
Profundidad máxima de la hoja 19 en
Altura máxima de la hoja 16in
Altura máxima de excavación 200in
Máxima limpieza del vertedero 145in
Alcance máximo 220in
Alcance máximo - Nivel del suelo 215in
O/A Altura de envío 98in
O/A Longitud de envío 194en
O/A Ancho de la pista 77en
O/A Longitud del tren de aterrizaje 87in
Cojinete de balanceo - Altura 22in
Columpio de la cola 38in
Ancho del cinturón/zapato de la pista 14in
Pared vertical 101en
Velocidad de giro de la máquina 10r/min
Profundidad de excavación 18,5 pulgadas
Altura 12.8in
Altura de elevación 15,7 pulgadas
Ancho 76,8 pulgadas
Sistema de refrigeración 1.5gal (US)
Aceite de motor 2.5gal (US)
Tanque de combustible 12.2gal (US)
Sistema hidráulico 17.2gal (US)
Tanque hidráulico 11,2gal (US)
Presión del suelo - Cabina 4,3 psi
Presión en el suelo - Canopy 4,1 psi
Máxima fuerza de tracción - Alta velocidad 3799lb
Máxima fuerza de tracción - Baja velocidad 6969lb
Velocidad de viaje - Alta 3.2 millas/h
Velocidad de viaje - Baja 2,1 millas/h
Fuerza de excavación - Cubo 8498lb
Fuerza de excavación - Palo - Largo 4384lb
Fuerza de excavación - Palo - Estándar 4856lb
Circuito auxiliar máximo - Primario - Caudal en la bomba 17,2gal/min
Circuito auxiliar máximo - Primario - Presión en la bomba 3553psi
Circuito auxiliar máximo - Secundario - Caudal en la bomba 6.6gal/min
Circuito auxiliar máximo - Secundario - Presión en la bomba 3553psi
Nota El caudal y la presión no son combinables. Bajo carga, a medida que aumenta el caudal disminuye la presión.
Presión de operación - Equipo 3553psi
Presión de operación - Balanceo 3132psi
Presión operativa - Viaje 3553psi
Caudal de la bomba a 2.200 rpm 26,4gal/min
Altura de la pluma - Posición de la nave 58in
Boom In Reach 83in
Boom Swing - Izquierda 26in
Boom Swing - Derecha 29in
Profundidad de excavación 123en
Profundidad máxima de la hoja 19 en
Altura máxima de la hoja 16in
Altura máxima de excavación 196en
Máxima limpieza del vertedero 141en
Alcance máximo 211en
Alcance máximo - Nivel del suelo 206en
O/A Altura de envío 98in
O/A Longitud de envío 190en
O/A Ancho de la pista 77en
O/A Longitud del tren de aterrizaje 87in
Cojinete de balanceo - Altura 22in
Columpio de la cola 38in
Ancho del cinturón/zapato de la pista 14in
Pared vertical 95in
Voladizo de la máquina 0en
Longitud del palo - Largo 64in
Longitud del palo - Estándar 52in
Blade Down - Frontal 3462lb
Blade Down - Side 2007lb
Blade Up - Frontal 1808 libras
Blade Up - Side 1808 libras
Nivel de presión sonora del operador dinámico (ISO 6396:2008) 81dB(A)
Nivel de potencia acústica exterior - ISO 6395:2008* 96 dB(A)
Blade Down - Frontal 1896lb
Blade Down - Side 1058lb
Blade Up - Frontal 948 libras
Blade Up - Side 948 libras

Equipo estándar:

  • Motor
    • Motor diésel Cat C2.4 (cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. para Norteamérica, las normas de emisiones Fase V de la UE para Europa y las normas de emisiones Tier 4 Interim para el resto de regiones)
    • Ralentí automático del motor
    • Apagado automático del motor
    • Viaje automático a dos velocidades
    • Filtro de partículas diesel (sólo en América del Norte)
    • Catalizador de oxidación diesel (sólo en América del Norte)
    • Separador de combustible y agua
    • Potencia a la carta
  • Sistema hidráulico
    • De 1 y 2 vías (función combinada)
    • Acumulador
    • Freno de estacionamiento de giro automático
    • Líneas hidráulicas auxiliares
    • Alivio auxiliar ajustable
    • La línea auxiliar se desconecta rápidamente
    • Sistema de enclavamiento del gato: bloqueo hidráulico
    • Flujo auxiliar continuo
    • Drenaje ecológico
    • Enfriador de aceite hidráulico
    • Hidráulica de alta definición
    • Detección de carga/compartir el flujo
  • Entorno del operador
    • Palancas ergonómicas de control 100% piloto
    • Apoyabrazos ajustables
    • COMPÁS: sistema completo, de operación, mantenimiento, rendimiento y seguridad
      • Múltiples idiomas
    • Portavasos
    • Barra de bloqueo del neutro hidráulico
    • Titular de la literatura
    • Cambiador de patrones (opcional en Europa)
    • Sistema de referencia del sitio: nivelación
    • Área de almacenamiento de herramientas
    • Pedales de control de viaje con palancas de mano
    • Alfombrilla lavable
  • El tren de aterrizaje
    • Cuchilla de topadora con función de flotador
    • Oruga, correa de caucho, 350 mm (14 in) de ancho
    • Ata los ojos en el marco de la pista
    • Ojo de remolque en el marco de la base
  • Eslabón frontal
    • Rotación del cubo de 200 grados
    • Certificado de la vista en la conexión del cubo (opcional en Europa)
    • La pala frontal es capaz
    • El pulgar está listo para el palo
  • Eléctrico
    • Sistema eléctrico de 12 voltios
    • Alternador de 60 amperios
    • Batería de 650 CCA sin mantenimiento
    • Caja de fusibles
    • Interruptor de arranque/parada de la llave de encendido
    • Fusible lento
    • Bocina de aviso
  • Luces y espejos
    • Luz de estruendo con capacidad de retardo de tiempo
  • Seguridad y protección
    • Sistema antirrobo (COMPASS)
    • El sistema corporativo de Caterpillar "One Key"...
    • Las cerraduras de las puertas
    • Tapa de combustible bloqueable
    • Cinturón de seguridad retráctil
    • Estructura de protección contra el vuelco (ROPS) (ISO 12117-2)
    • Estructura de protección contra vuelcos (TOPS) (ISO 12117)
    • Guardia superior - ISO 10262 (Nivel 1)
    • Alarma de viaje (opcional en Europa)
  • Tecnología
    • ProductoLink™

Equipo opcional:

  • Motor
    • Calentador del bloque del motor
  • Sistema hidráulico
    • Líneas de acoplamiento rápido
    • Válvula de retención de descenso de la pluma
    • La válvula de control de descenso de la barra
    • Líneas hidráulicas auxiliares secundarias
  • Entorno del operador
    • Taxi:
      • El aire acondicionado
      • Calor
      • Asiento de suspensión con respaldo alto
      • Luz interior
      • El sistema de ventanas delanteras entrelazadas
      • Radio
      • Limpiaparabrisas
  • El tren de aterrizaje
    • La hoja angular de poder
    • Carril, doble garra (acero), 350 mm (14 in)
  • Eslabón frontal
    • Acoplador rápido: manual o hidráulico
    • Pulgarcito
    • Cubos
    • Una gama completa de herramientas de trabajo adaptadas al rendimiento
      • Taladro, martillo, desgarrador
  • Luces y espejos
    • Luz, cabina con capacidad de retardo de tiempo
    • Espejo, dosel derecho
    • Espejo, dosel a la izquierda
    • Espejo retrovisor de la cabina
  • Seguridad y protección
    • Desconexión de la batería
    • Enchufe del faro
    • La malla metálica de la parte delantera
    • La cámara trasera
    • Guardia vandálica
Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
Michael BirrenMichael Birren
14:58 24 feb 24
He comprado un usado C-15 de un cliente de Greg Pool era un correr sacar. Recogí el motor del gato Greg Pool cerca de Nags Head NC. Empezaron que habían hecho todo el servicio en este motor declaró las horas y todos los elementos sustituidos durante la vida del motor bajo su cuidado. ¡Recientemente he puesto el motor en mi barco después de 2 años de la construcción de la embarcación me encuentro con que todo lo que dijo sobre el motor era una mentira! Turbo era malo, después de refrigerador no se actualizó a la versión más reciente para el C-15 que le faltaba una resistencia terminal que fue claramente robado del motor que creó un problema importante con el inicio de la instalación. Greg Pool Caterpillar declaró las horas en 3300 nos enteramos de que había 5700 horas. No hice un arranque o prueba de funcionamiento que me arrepiento porque yo estaba tratando con un distribuidor de Caterpillar pensé que podía confiar en ellos. Claramente no los compradores ser Ware si su trato con Greg Pool Caterpillar en NC. Tengo 3 de los motores C-15 en mis barcos de trabajo aquí en Tampa Fl y mi distribuidor Cat aquí es el poder del anillo que han hecho un trabajo increíble para ponerme en marcha con este motor. Estoy muy decepcionado con la empresa Caterpillar por permitir que exista tal concesionario.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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