Motor de propulsión 3508C

Equipo estándar:

Sistema de combustible

• Filtro de combustible, RH, con indicadores de servicio.
• Bomba de transferencia de combustible.
• Inyectores init controlados electrónicamente

Instrumentación

• Unidad gráfica (Marine Power Display) para la visualización analógica o digital de

Sistema de lubricación

• Respiradero del cárter, montaje superior
• Filtro de aceite, RH, con indicadores de servicio
• Llenado de aceite y varilla de nivel, dcha.
• Cárter de aceite de cárter estándar (intervalo de cambio de aceite de 500 horas)
• Bomba de aceite de engranajes

Sistema de montaje

• Rieles, montaje del motor, tipo cornisa, 203 mm x 203 mm (8 in x 8 in)

Tomas de fuerza

• Unidad de accesorios
• Carcasa frontal, de dos lados

Sistema de protección

• El sistema de control electrónico de la ECU del A4 proporciona estrategias de reducción del régimen del motor programables por el cliente para protegerlo frente a condiciones de funcionamiento adversas.
• El sistema de monitorización electrónica AIII ofrece estrategias de desactivación del motor programables por el cliente para protegerlo frente a condiciones de funcionamiento adversas.
• Pulsador de parada de emergencia (situado en el panel de instrumentos electrónico) Protección de desconexión de seguridad:

General

• Amortiguador de vibraciones y protector
• Levantando los ojos
• Pintura, motor amarillo Caterpillar con raíles negros
• NOTA: Los motores para refrigeración por intercambiador de calor NO incluyen intercambiador de calor.

Volante de inercia y carcasa del volante de inercia

• Volante, SAE nº 0, 151 dientes.
• Carcasa del volante, SAE nº 0.

Sistema de entrada de aire

• Núcleo del postenfriador de circuito separado, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
• Filtro de aire, servicio regular
• Turbocompresores dobles, conexión recta de 152 mm (6 pulg.) de diámetro exterior

Sistema de control

• Control electrónico doble del motor Caterpillar A-III, LH con sistema de combustible de inyector unitario electrónico
• Mazo de cables rígido (alimentación de 10 amperios CC necesaria para accionar el módulo de control electrónico del motor)

Sistema de refrigeración

• Refrigerador de aceite
• Termostatos y carcasas, Temperatura de apertura total 92 C (198 F)
• Bomba de agua de chaqueta, accionada por engranajes, centrífuga
• Bomba auxiliar de agua dulce con motores SCAC
• Bomba de agua de mar auxiliar, Centrífuga, No autocebante
• Tanque de expansión

Sistema de escape

• Colectores de escape estancos a gases secos con protectores térmicos.
• Turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudo térmico.
• Salida de escape, vertical, brida redonda de 203 mm (8 in).

Equipo opcional:

Sistema de carga

• Cargador de batería, 10 amperios
• Alternadores de carga

Sistema de refrigeración

• Interruptor de nivel de agua
• Sensores de nivel de refrigerante
• Conexiones
• Conversiones de enfriamiento de la quilla
• Intercambiadores de calor
• Bombas de agua auxiliares
• Extracción de la bomba de agua de mar
• Depósitos de derivación de refrigerante
• Separador de aire
• Refrigeración de engranajes marinos

Instrumentación

• Módulo de comunicación PL1000T
• Interfaz con el cliente
• Termopares
• Pantalla del panel remoto
• Visualización remota de la temperatura del cilindro
• Paneles de instrumentos del puesto de pilotaje
• Sensores de engranajes marinos
• Sistema de visualización Engine Vision

Sistema de montaje

• Soportes de motor
• Aisladores de vibración

Power Take-Offs

• Accesorios de la carcasa delantera
• Acoplamiento elástico y protecciones
• Ubicación delantera superior izquierda:
• Ubicación delantera superior derecha:
• Ubicación trasera superior derecha:
• Ubicación delantera inferior izquierda:
• Ubicación inferior izquierda trasera:
• Carcasa frontal Accesorio Accionamientos
• Unidad accesoria superior LH
• Unidad accesoria superior derecha
• Tomas de fuerza delanteras
• Poleas del cigüeñal
• Retirada del protector de la compuerta

Sistema de entrada de aire

• Adaptadores remotos de entrada de aire

Sistema de control

• Sensor de posición del acelerador
• Señal de posición del acelerador Conv.
• Extracción del sensor de posición del acelerador
• Control local de la velocidad del acelerador
• Sincronización del acelerador

Sistema de escape

• Salida de escape
• Accesorios flexibles
• Codos
• Bridas
• Expansores de brida y escape
• Silenciadores

Sistema de lubricación

• El depósito de aceite...
• Accesorios para cárter de aceite
• Bombas de sumidero
• Aceite lubricante

Sistema de protección

• Cierres de entrada de aire
• Interruptores y contactores
• Válvula de alivio de explosiones
• Sensores

Aparición especial

• Paquetes de Aspecto Especial con Cubiertas Cromadas
• Válvulas de alivio cromadas
• Depuradores de aire negros
• Acabado Yacht Class

Sistema de arranque

• Motores de arranque o dispositivo de bloqueo
• Opciones de motor de arranque neumático:
• Ayudas para empezar
• Baterías - 24 Voltios - Secas
• Estante de la batería

General

• Juego de herramientas
• Cable de enlace de datos Caterpillar

Embalaje

• Protección con película retráctil
• Conservación en almacenamiento con solución de glicol/inhibidor de corrosión por vapor
• Conservación en almacén con inhibidor de corrosión por vapor
• Embalaje para exportación