Solución de producción combinada de calor y electricidad (CHP) Cat G3520H

Equipo estándar:

Motor

• G3520H, V20, motor de gas de 4 tiempos. Funciona con gas natural seco de 31,5 a 47,2 MJ/NM3. Postenfriado por circuito separado turboalimentado.

Panel de control

• Sistema de panel de control en paquete EMCP 4.3 Ofrece monitorización y protección del motor y del generador, regulación de tensión con Cat IV que mejora el rendimiento de la respuesta transitoria. Los controles proporcionan un controlador AGC-4 en paralelo automático, reparto de carga, control de VFD y protección del generador primario para una mayor versatilidad, utilización y supervisión del paquete.

Entrada de aire

• Filtro de aire monoetapa de tres elementos con carcasa e indicador de mantenimiento

Enfriamiento

• El agua de la chaqueta y los termostatos SCAC
• Conexiones de brida de cliente ANSI/DN para la entrada y salida de JW
• Bombas de agua accionadas por motor para el agua de la camisa y el refrigerador posterior
• La refrigeración estándar proporciona una capacidad ambiental de 40⁰C (104⁰F) con 500 mg/Nm3 de NOx al 100% de la capacidad nominal continua antes de la reducción de potencia, a 500 m.

Módulo contenedor

• Conformidad de fábrica NSPS, conformidad UL2200 y CSA / TSSA Sonido atenuado 75 dB(A) @ 7 m (23 pies) Rejillas de entrada de aire con atenuación acústica y puertas para el personal con cerradura y desbloqueo antipánico Puertas de servicio del motor izquierda y derecha integradas en las paredes laterales del contenedor Conexión de combustible del cliente con brida ANSI de 3

Controles y protección del generador

• Sistema integrado de ventilación del cárter (CCV) y tren de combustible de gas NFPA37 & CSAB149.3 con utilización y supervisión del paquete de conexiones externas de combustible.

Modos de operación

• Permite el funcionamiento autónomo de una sola unidad, la conexión en paralelo en modo isla y el reparto de la carga con otros módulos de potencia, así como la conexión en paralelo de una sola unidad en modo utilitario para el control de la carga base.

Lube Oil Make-Up System

• Tanques de retención enclousre integrados: Depósito de reposición de aceite (50 galones), Depósito de aceite usado (300 gal / 2 cambios de aceite), Depósito de aceite nuevo (500 gal / 2 cambios de aceite + reposición) y regulador de nivel de aceite. Aviso de nivel bajo

General

• Sistema de detección de incendios

Disyuntor

• Interruptores automáticos tripolares 5000A IEC
• LSI Anunciador de tiempo largo, tiempo corto e instantáneo
• Montaje trasero

Escape

• Sistema de escape montado en el exterior (silenciador e intercambiador de calor)
• Colectores de escape seco, aislados y blindados
• Turbocompresor refrigerado por sección central con salida embridada Cat
• Puerto de escape individual y salida del turbocompresor conectados al Módulo de Detección de Temperatura Integrado (ITSM) con GECM que proporciona alarmas y paradas.

Sistema de combustible

• Válvula electrónica de medición de combustible
• Placa del acelerador, accionador de 24V DC, controlado por GECM

Fuel system

• El sistema de combustible tiene un tamaño de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural por tubería seca con una presión de 10,2 a 34,5KPa en la válvula de control de combustible del motor.

Sistema de ignición

• Tiempo de Detonación Sensible a la Detonación de Cilindros Individuales (DST)
• Sistema de encendido electrónico (controlado por ADEM A4)

Generador

• Bastidor de doble cojinete SR5 1866, sin escobillas, bobinado de forma, diseño de 12 terminales, excitado por imán permanente, trifásico, con Cat IVR, aislamiento de Clase H que funciona a temperatura de Clase F. Control de la temperatura del estator y de los cojinetes y calentadores de espacio anticondensación.
• Regulador de Voltaje Digital de Caterpillar (CDVR) con sensor trifásico y control de KVAR/PF
• SR4B
• Caída reactiva
• Conexiones de la barra colectora
• Servicio RH
• Manuales de operación y mantenimiento
• SR5
• Amortiguador y protector de la vibración del cigüeñal
• Libro de partes
• Detectores de temperatura de bobinas
• Pintura- Amarillo oruga excepto raíles negro brillante
• Calentador de espacio anticondensación

Sistema de gobierno

• ADEM A4 4-20mA (0-5VV) Entrada de velocidad

Equipo opcional:

Entrada de aire

• Soportes de montaje y tuberías
• Limpiador de aire con pre-limpiador

Disyuntor

• MP- Bastidor 6 polos Entrada de cables inferior
• Sin disparo UV ni cableado CB montado en el paquete
• Transformador de corriente neutra de 4000/5000A Selección automática
• Montaje en bastidor

Panel de control

• Módulo de alarma local
• Módulo de comunicaciones remotas (PL1000T, PL1000E)
• Anunciador de 16 puntos/32 luces, se envía suelto
• Monitorización remota de PC
• Cat Connect: Internet, satélite, telemática móvil
• Monitorización local del PC
• Analizador remoto
• El relé de fallo de motor
• Módulo de E/S discretas, 12 entradas digitales, 8 relés "Forma C
• Módulo de sincronización

Enfriamiento

• Línea de drenaje del nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protector
• Conexiones de entrada/salida

Escape

• Brida
• Ajuste flexible
• Expansor de escape
• Silenciador y silenciador antichispas con bridas de acompañamiento
• Codo
• Catalizador de oxidación

Sistema de combustible

• Válvula de cierre de gas 24V, ETR (Energized-To-Run)
• Filtro de combustible
• Regulador de golpe de gas
• Regulador de la presión del gas

Generador

• Filtro de aire del generador
• Generadores de media y alta tensión y accesorios
• Barra de autobús europea
• Caja de extensión de bajo voltaje
• Los detectores de temperatura de los cojinetes
• Caja de acceso al cable
• Control manual del voltaje

General

• Emblema de US AID
• Herramienta de diagnóstico digital
• Pedido especial de pintura
• Juego de herramientas
• Paquete para tiempo frío que incluye calefactores de recinto y recirculación de ventilación
• Sistema de supresión de incendios
• Sistema de iluminación interior de CC con temporizador de apagado automático

Starting/Charging

• Motores de arranque de 24V
• Batería con cables y bastidor (se envía suelta)
• El calentador de agua de la chaqueta
• Alternador de carga de 60A, 24V (requiere bombas accionadas por motor)