Grupo electrógeno C175-16

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Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

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Ciclo de trabajo En espera, Misión Crítica, Principal, Continua
Estrategia de emisiones/combustible Combustible bajo, Tier 2
Frecuencia 60 Hz
Clasificación máxima 3365 ekW
Calificación mínima 2500 ekW
Potencia nominal 3115(sin ventilador)/3000/2825(sin ventilador)/2725 ekW
Velocidad 1800 RPM
Capacidad en espera 3365(sin ventilador)/3250/3100(sin ventilador)/3000 ekW
Voltaje 480 a 13800 voltios
Aspiración Turbo Aftercooled
Bore 6.89in
Relación de compresión 16.7:1
Desplazamiento 6456.31in³
Modelo de motor C175-16 SCAC, V-16, Diesel refrigerado por agua de 4 tiempos
Sistema de combustible Common Rail
Tipo de Gobernador ADEM� A4
Golpe 8.66in
Peso seco - Grupo electrógeno (máximo) 50500lb
Peso seco - Grupo electrógeno (mínimo) 42750lb
Altura - Máxima 134.3in
Altura - Mínimo 87in
Longitud - Máximo 312.9in
Longitud - Mínimo 241.6in
Ancho - Máximo 113.7in
Ancho - Mínimo 83.1in

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • 4 x Bote de un solo elemento con indicador(es) de servicio.
  • Panel de control
    • 2 salidas de relé programables (Forma C)
    • Bajo nivel de refrigerante
    • Sobretensión/subtensión
    • La temperatura del refrigerante
    • Enlace de datos del módulo anunciador en serie
    • Reconocimiento de la alarma
    • Texto de la alarma/descripción del evento
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Potencia de reversa
    • Frecuencia superior/inferior
    • La cara frontal sellada del medio ambiente
    • Funciones de relé de protección programables
    • Ajuste de la velocidad
    • Secuencia de fase del generador
    • La baja temperatura del refrigerante
    • El generador está montado en la parte trasera
    • Sobrevelocidad
    • Controles
    • Frecuencia (Hz)
    • Manivela de ciclo de motor
    • Temporizador de enfriamiento del motor
    • Indicadores de advertencia/apagado:
    • Prueba de la lámpara
    • 2 salidas digitales programables
    • 6 entradas digitales programables
    • La alta temperatura del refrigerante
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Control automático, de arranque y de parada
    • Pulsador de parada de emergencia
    • RPM
    • Indicadores digitales
    • Comunicaciones
    • Enlace de datos del módulo accesorio
    • Presión de aceite (psi, kPa o bar)
    • Baja presión de aceite
    • Sobrecorriente
    • Parada de emergencia
    • Operación de 24 voltios DC
    • 4 salidas de relé programables (Forma A)
    • Fallo en el arranque (overcrank)
    • Medición de RMS AC verdadera, 3 fases, +/-2% de precisión
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • Horas de funcionamiento
    • Voltios DC
    • Amperios (por fase y promedio)
    • EMCP 4.2B
    • Potencia reactiva inversa
  • Sistema de escape
    • Brida atornillada, con fuelle para cada turbo
    • Salida de la brida de escape
  • Sistema de combustible
    • Filtros montados en el motor #REF!
    • Filtros x 3
    • 10 Micrones de giro en el yype
    • Filtros de combustible secundarios/terciarios
    • 4 Micrones de giro en el tipo
    • Filtro primario de combustible separador de agua/agua de combustible
  • Generadores y accesorios
    • Caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • RTD del estator de platino IEC
    • Capacidad de caída reactiva
    • Detección de voltaje trifásico
    • (MV) Conexiones de la barra colectora, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • El aumento de la temperatura de clase F a 40ºC de temperatura ambiente
    • Calentador de espacio anticondensación
    • Aislamiento NEMA Clase H
    • 6 Plomos
    • El aumento de la temperatura de la clase H a 40ºC de temperatura ambiente
    • Regulador de voltaje
    • Monitor de diodos excitadores
    • Formar la herida
    • Supresión de RFI
    • (LV) Conexiones de la barra colectora, montada en la parte superior/central, entrada de cable superior
    • 3 fases sin escobillas
    • Modelos de 60 Hz: Patrón de agujeros estándar NEMA
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
    • Limitador de excitación mínima/máxima
    • Polo saliente
  • Sistema de gobierno
    • Apagado redundante (Protección contra el exceso de velocidad a través de un sistema de detección de velocidad duplicado)
    • ADEM A4
  • Sistema de lubricación
    • Filtro de aceite, relleno y varilla
    • Enfriador integral de aceite lubricante
    • Las líneas de drenaje de aceite y la válvula
    • Eliminación de humos
    • Aceite lubricante
    • Prelubricación - requerida con el primer, continuo y en espera
    • Bomba de aceite lubricante tipo engranaje
  • Sistemas de montaje
    • Rails - Motor/generador
    • Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
    • Dos motores de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Baterías y portabaterías con cables
  • Terminación de la energía
    • Barra colectora
  • Instrucciones de servicio
    • Dos inspecciones PM
  • General
    • Pintura - amarillo oruga con rieles negros de alto brillo y radiador
    • Rotación estándar SAE
    • Servicio LH
    • Volante de inercia y carcasa del volante de inercia - SAE No. 00

Equipo opcional:

  • Sistema de entrada de aire
    • Adaptadores de entrada de aire
    • Limpiador de aire de doble elemento
    • Limpiador de aire de un solo elemento
    • Protección de la entrada de aire
  • Panel de control
    • Radiador montado en un paquete
    • Terreno seleccionado automáticamente
    • Ubicación de montaje de la conexión AC-DC del cliente - LV/MV
    • El gobernador de la cuota de carga
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • E-Stop
    • Cajas de marcos
    • Módulos de anunciador
    • Módulo de reparto de carga / placa auxiliar y caja auxiliar (LV)
    • Enfriador de combustible
    • Ubicación de montaje del EMCP - LV/MV
    • Monitoreo de paquetes con Modbus
    • Opciones de la interfaz del cliente
    • EMCP 4.4 arnés opcional
    • Los grupos de detección de voltaje y corriente del EMCP
    • Radiadores remotos
    • Arnés del generador
    • Arnés de interconexión
    • Ajuste de la velocidad
    • EMCP y lugares de conexión de energía de MV y HV
    • Subir el interruptor inferior
  • Sistemas del cárter
    • Válvulas de alivio de explosivos
    • Sistema de ventilación del cárter
  • Sistema de escape
    • Silenciadores
    • Grupo de apoyo para el escape
    • Bridas de soldadura
    • Colectores de escape/manifold
    • Carcasa delantera - Prima o continua
    • Carcasa frontal - En espera o misión crítica
    • Drenaje del post-enfriamiento
  • Sistema de combustible
    • Filtro primario de combustible
  • Generadores y accesorios
    • Bajo voltaje - 1800 y 3000 Cuadros - 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
    • Media tensión - 1800 y 3000 Cuadros - 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
    • Conversión GP - Entrada de cables superior
    • Bajo voltaje - 1800 y 3000 Cuadros - 50 Hz, trifásico, 1500 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
    • Transformadores de corriente diferencial
    • Kit de calentador espacial
    • Medio voltaje - 1800 y 3000 cuadros - 50 Hz, trifásico, 1500 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
    • El termostato para el calentador de espacio
    • Entrada de aire del generador
  • Instrumentación
    • Pirómetro y termopares
  • Sistema de lubricación
    • Grupo de drenaje de las cacerolas de aceite
    • Filtros de aceite
    • Calentador de aceite lubricante
    • Bombas eléctricas de prelubricación
    • Aceite lubricante
  • Sistemas de montaje
    • Aisladores de vibración IBC - Enviados sueltos
    • Aisladores de vibración lineal tipo muelle
    • Montajes antivibratorios de goma
  • Conexiones de energía
    • Cable de conexión de bajo voltaje
    • Barras conductoras centrales (BT)
    • 1800 Lateral del generador de marcos / barras de montaje trasero (MV)
    • Cajas - Embalaje de control (LV)
    • Interruptores en paralelo
    • 1800 Generadores de bastidor Disyuntor
    • Tierra neutral (LV)
    • Tierra neutral (MV)
    • Opciones de entrada de cable (LV)
    • Opciones de entrada de cable (MV)
    • Rompedores de mochilas
    • Cubiertas de conexión de energía (LV)
    • Arneses (Rompedores)
    • Conexiones del interruptor del Masterpack
    • Barras conductoras laterales/traseras (BT)
  • Pruebas especiales / Informes
    • Certificación sísmica IBC
    • Carga de prueba especial - Sólo el motor
    • Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
    • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
    • Informe del grupo electrógeno estándar TVA (Análisis de Vibraciones Torsionales)
    • Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
    • Certificación sísmica OSCOSH1
    • Informe del generador personalizado de TVA
    • Informe de prueba del generador
    • Carga de prueba del motor estándar
  • Sistema de arranque/carga
    • Juegos de baterías de alta resistencia con soporte
    • Carga de alternadores - Seco
    • Regulador de la presión del aire
    • La ubicación de inicio cubre
    • Caja de distribución de energía de 24 voltios
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Cargadores de batería de 35 amperios
    • Batería de 24 voltios - Seca
    • Cargadores de batería de 20 amperios
    • Calentadores de agua de chaqueta
    • Cargadores de batería de 50 amperios
    • Motor de arranque de aire
    • Grupos de cableado del calentador de agua de la chaqueta
  • General
    • Colores especiales de pintura
    • Control GP - grupo de barras neumáticas
    • Salvo el manual de grupo...
    • Herramientas de servicio - Grupo de bloqueo de motores
    • Los motores, salvo los accionados por aire...