| Bore | 3in |
|---|---|
| Desplazamiento | 69in³ |
| Emisiones | Meets U.S. EPA Tier 4 Final and EU Stage V emission standards. |
| Modelo de motor | C1.1 Turbo |
| Gross Power - 2,400 rpm - SAE J1995:2014 | 24.7HP |
| Poder de la red | 23.6HP |
| Net Power - 2,400 rpm - ISO 9249, 80/1269/EEC | 23.6HP |
| Nota | Net power advertised is the power available at the flywheel when the engine is at rated speed and rated power when the engine is installed with the factory configured fan, air intake system, exhaust system, and alternator with a minimum alternator load. |
| Golpe | 3.2in |
| Altura de la pluma - Posición de la nave | 65in |
|---|---|
| Boom In Reach | 68.1in |
| Boom Swing - Izquierda | 23.8in |
| Boom Swing - Derecha | 32.7in |
| Profundidad de excavación | 106.7in |
| Despeje del terreno | 12.2in |
| Profundidad máxima de la hoja | 20.3in |
| Altura máxima de la hoja | 15.6in |
| Altura máxima de excavación | 172.8in |
| Máxima limpieza del vertedero | 120.9in |
| Alcance máximo | 190.9in |
| Alcance máximo - Nivel del suelo | 185.4in |
| Nota | *Overall Shipping Length depends on blade position during shipment. |
| O/A Altura de envío | 97.6in |
| O/A Longitud del tren de aterrizaje | 79.1in |
| Overall Shipping Length* | 168.5in |
| La longitud del palo | 49.6in |
| Cojinete de balanceo - Altura | 22in |
| Tail Swing - with Extra Counterweight | 35in |
| Tail Swing - with Light Counterweight | 33.3in |
| Balanceo de la cola sin contrapeso | 30.5in |
| Ancho del cinturón/zapato de la pista | 11.8in |
| Track Width | 61.8in |
| Pared vertical | 80.7in |
| Altura | 12.6in |
|---|---|
| Ancho | 61.8in |
| EU: CE Plate Weight with Cab*** | 6174lb |
|---|---|
| EU: CE Plate Weight with Canopy*** | 5942lb |
| Peso máximo de operación con la cabina** | 6725lb |
| Maximum Operating Weight with Canopy** | 6450lb |
| Peso mínimo de funcionamiento con la cabina* | 5909lb |
| Minimum Operating Weight with Canopy* | 5645lb |
| Nota (1) | *Minimum Weight is based on rubber tracks, operator, full fuel tank, standard stick, blade, bucket and no extra counterweight. |
| Nota (2) | **Maximum Weight is based on steel tracks, operator, full fuel tank, long stick, blade, bucket and extra counterweight. |
| Nota (3) | ***CE Plate Weight is based on the most common EU configuration. Includes 75 kg (165 lb) operator and full fuel tank and excludes bucket. |
| Taxi | 276lb |
|---|---|
| Counterweight (extra) | 551lb |
| Counterweight (light) | 221lb |
| Palo Largo | 33lb |
| Steel Tracks | 221lb |
| Gradeabilidad - Máxima | 30 grados |
|---|---|
| Presión del suelo - Peso máximo | 4.2psi |
| Presión del suelo - Peso mínimo | 3.5psi |
| Máxima fuerza de tracción - Alta velocidad | 3507lbf |
| Máxima fuerza de tracción - Baja velocidad | 6025lbf |
| Velocidad de viaje - Alta | 2.8 millas/h |
| Velocidad de viaje - Baja | 1.6 millas/h |
| Sistema de refrigeración | 1.1gal (US) |
|---|---|
| Aceite de motor | 1.1gal (US) |
| Tanque de combustible | 11.9gal (US) |
| Sistema hidráulico | 9.2gal (US) |
| Tanque hidráulico | 4.8gal (US) |
| Recyclability | 95% |
|---|
| Auxiliary Circuit - Primary - Flow | 17gal/min |
|---|---|
| Auxiliary Circuit - Primary - Pressure | 3553psi |
| Circuito auxiliar - Secundario - Flujo | 7gal/min |
| Circuito Auxiliar - Secundario - Presión | 3553psi |
| Fuerza de excavación - Cubo | 5238lbf |
| Fuerza de excavación - Palo - Largo | 2765lbf |
| Fuerza de excavación - Palo - Estándar | 3102lbf |
| Nota | Flow and pressure are not combinable. Under load, as flow rises pressure goes down. |
| Presión de operación - Equipo | 3553psi |
| Presión de operación - Balanceo | 2553psi |
| Presión operativa - Viaje | 3553psi |
| Flujo de la bomba a 2.400 rpm | 26gal/min |
| Escriba | Hidráulica de detección de carga con bomba de pistón de desplazamiento variable |
| Boom Swing - Izquierda | 75 Degrees |
|---|---|
| Boom Swing - Derecha | 50 Degrees |
| Velocidad de giro de la máquina | 9r/min |
| Estructura de protección contra el vuelco (ROPS) | ISO 12117-2:2008 |
|---|---|
| Estructura de protección contra vuelcos (TOPS) | ISO 12117:1997 |
| La Guardia Superior | ISO 10262:1998 (Level I) |
| Promedio de la presión sonora exterior (ISO 6395:2008) | 94dB(A) |
|---|---|
| Nota | Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC" |
| Presión sonora del operador (ISO 6396:2008) | 78dB(A) |
| Altura de la pluma - Posición de la nave | 61.4in |
|---|---|
| Boom In Reach | 67.3in |
| Boom Swing - Izquierda | 23.8in |
| Boom Swing - Derecha | 32.7in |
| Profundidad de excavación | 98.8in |
| Despeje del terreno | 12.2in |
| Profundidad máxima de la hoja | 20.3in |
| Altura máxima de la hoja | 15.6in |
| Altura máxima de excavación | 168.1in |
| Máxima limpieza del vertedero | 116.1in |
| Alcance máximo | 183.5in |
| Alcance máximo - Nivel del suelo | 177.6in |
| Nota | *Overall Shipping Length depends on blade position during shipment. |
| O/A Altura de envío | 97.6in |
| O/A Longitud del tren de aterrizaje | 79.1in |
| Overall Shipping Length* | 166.9in |
| La longitud del palo | 41.7in |
| Cojinete de balanceo - Altura | 22in |
| Tail Swing - with Light Counterweight | 33.3in |
| Tail Swing with Extra Counterweight | 35in |
| Balanceo de la cola sin contrapeso | 30.5in |
| Ancho del cinturón/zapato de la pista | 11.8in |
| Pared vertical | 73.6in |
