| Bore | 3in |
|---|---|
| Desplazamiento | 69in³ |
| Emisiones | Meets U.S. EPA Tier 4 Final and EU Stage V emission standards. |
| Modelo de motor | C1.1 |
| Poder de la red | 21HP |
| Nota | Net power is tested per ISO 9249:2007 and 80/1269/EEC. |
| Nota (1) | Engine power is tested per ISO 14396:2002. |
| Nota (2) | Net power advertised is the power available at the flywheel when the engine is at rated speed and rated power when the engine is installed with the factory configured fan, air intake system, exhaust system, and alternator with a minimum alternator load. |
| Golpe | 3.2in |
| Minimum Operating Weight with Canopy* | 3483lb |
|---|---|
| Nota (1) | *Minimum Weight is based on rubber tracks, operator, fixed undercarriage and full fuel tank. |
| Nota (2) | **Maximum Weight is based on steel tracks, operator, expandable undercarriage and full fuel tank. |
| Nota (3) | ***CE Plate Weight is based on the most common EU configuration. Includes 75 kg (165 lb) operator and full fuel tank and excludes bucket. |
| Peso operativo | 3913lb |
| Altura de la pluma - Posición de la nave | 40.9in |
|---|---|
| Boom In Reach | 57.1in |
| Boom Swing - Izquierda | 65° |
| Profundidad de excavación | 100in |
| Altura máxima de la hoja | 10.8in |
| Altura máxima de excavación | 137.4in |
| Máxima limpieza del vertedero | 98.8in |
| Alcance máximo | 155.9in |
| Minimum Ground Clearance Below Undercarriage | 6.1in |
| Nota | *Overall Shipping Length depends on blade position during shipment. |
| O/A Altura de envío | 90.9in |
| O/A Longitud del tren de aterrizaje | 57.5in |
| Overall Shipping Length* | 141.3in |
| La longitud del palo | 45.7in |
| Columpio de la cola | 32.3in |
| Track Width - Retracted | 39in |
| Pared vertical | 74.4in |
| Altura | 8.9in |
|---|---|
| Nota | *Expanded – 1300 mm (51 in) |
| Width* | 39in |
| Profundidad de excavación | 92.1in |
|---|---|
| Profundidad máxima de la hoja | 10.2in |
| Altura máxima de la hoja | 10.8in |
| Altura máxima de excavación | 135in |
| Alcance máximo | 149.6in |
| Alcance máximo - Nivel del suelo | 146.9in |
| Nota | *Overall Shipping Length depends on blade position during shipment. |
| O/A Altura de envío | 90.9in |
| O/A Longitud del tren de aterrizaje | 57.5in |
| Overall Shipping Length* | 142.5in |
| Cojinete de balanceo - Altura | 17.5in |
| Columpio de la cola | 32.3in |
| Ancho del cinturón/zapato de la pista | 9.1in |
| Track Width - Expanded | 51.18in |
| Pared vertical | 70.9in |
| Auxiliary Circuit - Primary - Flow | 8.7gal/min |
|---|---|
| Circuito Auxiliar - Secundario - Presión | 3089.3psi |
| Fuerza de excavación - Cubo | 3169.8lbf |
| Fuerza de excavación - Palo - Largo | 1616.4lbf |
| Presión de operación - Equipo | 3089.3psi |
| Presión de operación - Balanceo | 1493.9psi |
| Presión operativa - Viaje | 3089.3psi |
| Flujo de la bomba a 2.400 rpm | 17.4gal/min |
| Escriba | Hidráulica de detección de carga con bomba de pistón de desplazamiento variable |
| Gradeabilidad - Máxima | 30 grados |
|---|---|
| Presión del suelo - Peso máximo | 4.4psi |
| Máxima fuerza de tracción - Alta velocidad | 2315.5lbf |
| Máxima fuerza de tracción - Baja velocidad | 3597lb |
| Velocidad de viaje - Alta | 2.7mile/h |
| Velocidad de viaje - Baja | 1.8mile/h |
| Estructura de protección contra el vuelco (ROPS) | ISO 12117-2:2008 |
|---|---|
| Estructura de protección contra vuelcos (TOPS) | ISO 12117:1997 |
| La Guardia Superior | ISO 10262:1998 (Level I) |
| Recyclability | 95% |
|---|
| Promedio de la presión sonora exterior (ISO 6395:2008) | 93dB(A) |
|---|---|
| Nota | Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC" |
| Sistema de refrigeración | 1gal (US) |
|---|---|
| Aceite de motor | 1.2gal (US) |
| Tanque de combustible | 5.8gal (US) |
| Sistema hidráulico | 6.9gal (US) |
| Tanque hidráulico | 4.8gal (US) |
| Velocidad de giro de la máquina | 9.8r/min |
|---|
| Palo Largo | 18lb |
|---|
