| Bore | 5.71in |
|---|---|
| Desplazamiento | 1104.5in³ |
| Emisiones | Option 1 - U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V and Japan 2014 |
| Emisiones | Option 2 - Brazil MAR-1, equivalent to U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA |
| Modelo de motor | Cat® C18 |
| Potencia del motor - ISO 14396:2002 | 553hp |
| Potencia del motor - ISO 14396:2002 | 553hp |
| Potencia bruta - SAE J1995:2014 | 562 CV |
| Potencia bruta - SAE J1995:2014 | 562 CV |
| Alta velocidad de ralentí | 2120r/min |
| Velocidad de ralentí baja | 750r/min |
| Altitud máxima - Sin reducción | 7500 pies |
| Net Power - ISO 9249:2007 | 502hp |
| Net Power - ISO 9249:2007 | 502hp |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 496 CV |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 496 CV |
| Nota | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando éste está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador. |
| Peak Torque ( 1,400 rpm ) | 2275lbf·ft |
| Velocidad nominal | 1900 rpm |
| Velocidad nominal | 1900 rpm |
| Golpe | 7.2in |
| Aumento del par de torsión | 52% |
| Peso operativo máximo (equivalente a Tier 3/Fase IIIA) | 125622lb |
|---|---|
| Maximum Operating Weight (Tier 4 Final/Stage V) | 126364lb |
| Operating Weight (Tier 3/Stage IIIA equivalent) | 123321lb |
| Operating Weight (Tier 4 Final/Stage V) | 124063lb |
| Tracción directa - Adelante 1 | 4.3 millas/h |
|---|---|
| Tracción directa - Adelante 2 | 7.8 millas/h |
| Transmisión directa - Marcha atrás 1 | 4,6 millas/h |
| Tracción directa - Marcha atrás 2 | 8,2 millas/h |
| Tipo de transmisión | Planetario - Powershift - ECPC |
| Cylinders, Double Acting: Lift, Bore, Stroke | 137.9 mm x 1021 mm (5.5 in x 40.2 in) |
|---|---|
| Lift System - Circuit | Flow Sharing Implement; Pilot Operated LS Valve w/EH |
| Lift System - Pump | Pistón de desplazamiento variable |
| Max Flow @ 2000 rpm | 79gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio piloto | 551 psi |
| Sistema piloto | Pistón de desplazamiento variable |
| Relief Valve Setting - Lift | 4206 psi |
| Max Flow @ 2000 rpm | 79gal/min |
|---|---|
| Ajuste de la válvula de alivio - Dirección | 3495lb/pulg² |
| Tiempos de ciclo de dirección - Ralentí alto | 3.9s |
| Tiempos de ciclo de dirección - Ralentí bajo | 6.4s |
| Sistema de dirección - Circuito | Flow Sharing Implement; Piloto, detección de carga |
| Sistema de dirección - Bomba | Pistón - Cilindrada variable |
| Ángulo de dirección total | 86° |
| Sistema de refrigeración - Equivalente a Tier 3/Fase IIIA | 37,2gal (US) |
|---|---|
| Sistemas de refrigeración - Tier 4 Final/Fase V de la UE | 40gal (US) |
| Depósito de líquido de escape diesel | 9gal (US) |
| Diferencial - Final Drives - Frontal | 49gal (US) |
| Diferencial - Accionamientos finales - Trasero | 50gal (US) |
| Cárter del motor | 16gal (US) |
| Tanque de combustible | 209gal (US) |
| Sistema hidráulico - Implemento/Dirección | 46.2gal (US) |
| Sólo depósito hidráulico | 27.2gal (US) |
| Nota | Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V and Japan 2014 diesel engines are required to use ULSD (ultra-low sulfur diesel fuel with 15 ppm of sulfur or less) and are compatible* with ULSD blended with the following lower-carbon intensity fuels* |
| Transmisión | 21.9gal (US) |
| Aire acondicionado | The air conditioning system on this machine contains the fluorinated greenhouse gas refrigerant R134a or R1234yf. See the label or instruction manual for identification of the gas. • If equipped with R134a (Global Warming Potential = 1430), the system con |
|---|
| Frente | Planetario - Fijo |
|---|---|
| Ángulo de oscilación | ±6° |
| Trasera | Planetario - Oscilante |
| Freno de estacionamiento | Aplicado por muelle, liberado hidráulicamente |
|---|---|
| Frenos de servicio | Multidisco Húmedo (Cerrado) 2 WHL |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112dB(A) |
|---|---|
| Machine Sound Power Level (ISO 6395:2008)* | 109 dB(A) |
| Nota (1) | * Sound suppression equipped |
| Nota (2) | The machine sound power level was measured according to ISO 6395:2008. The measurement was conducted at 70% of the maximum engine cooling fan speed. |
| Nota (3) | The operator sound pressure level was measured according to ISO 6396:2008. The measurement was conducted at 70% of the maximum engine cooling fan speed. |
| Nota (4) | La protección auditiva puede ser necesaria cuando la máquina se utiliza con una cabina que no está correctamente mantenida o cuando las puertas o ventanas están abiertas durante periodos prolongados o en un entorno ruidoso. |
| Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 72dB(A) |
| Operator Sound Pressure Level (ISO 6396:2008)* | 72dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112dB(A) |
|---|---|
| Machine Sound Power Level (ISO 6395:2008)* | 110 dB(A) |
| Nota (1) | * Sound suppression equipped |
| Nota (2) | The machine sound power level was measured according to ISO 6395:2008. The measurement was conducted at 70% of the maximum engine cooling fan speed. |
| Nota (3) | The operator sound pressure level was measured according to ISO 6396:2008. The measurement was conducted at 70% of the maximum engine cooling fan speed. |
| Nota (4) | La protección auditiva puede ser necesaria cuando la máquina se utiliza con una cabina que no está correctamente mantenida o cuando las puertas o ventanas están abiertas durante periodos prolongados o en un entorno ruidoso. |
| Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 72dB(A) |
| Operator Sound Pressure Level (ISO 6396:2008)* | 72dB(A) |
| Línea central del eje trasero a la protección trasera del compactador | 11,3 pies |
|---|---|
| Distancia del suelo a la parte inferior del parachoques | 3,2 pies |
| Distancia del suelo al enganche | 2,1 pies |
| Distancia del suelo al protector de la transmisión | 2,1 pies |
| Altura - Techo cabina | 14,1 pies |
| Altura - Parte superior del tubo de escape | 15,1 pies |
| Altura - Parte superior del capó | 11,3 pies |
| Altura hasta la parte superior del condensador de aire acondicionado | 15,2 pies |
| Altura hasta la parte superior de la baliza | 15,2 pies |
| Enganche a la línea central del eje delantero | 7,5 pies |
| Overall Machine Length with Semi U-Blade | 35.8ft |
| Base de la rueda | 14,9 pies |
| Anchura sobre tambores | 14 pies |
| Anchura sobre barras delanteras | 12,9 pies |
| Anchura sobre plataforma | 10.5 pies |
| Anchura sobre barras traseras | 12,9 pies |
| Capacidad | 25.9yd³ |
|---|---|
| Profundidad de excavación | 1,2 pies |
| Despeje del terreno | 1,70 m |
| Altura | 7,4 pies |
| Altura del filo de corte | 3,7 pies |
| Ancho total | 17 pies |
| Peso operativo total | 123000lb |
| Radio de giro - Interior de las ruedas | 11,9 pies |
| Turning Radius – Outside Corner of Blade | 28.7ft |
| Peso | 6894lb |
| Capacidad | 29.3yd³ |
|---|---|
| Profundidad de excavación | 1,2 pies |
| Despeje del terreno | 1,70 m |
| Altura | 7,5 pies |
| Altura del filo de corte | 4,1 pies |
| Ancho total | 17,4 pies |
| Peso operativo total | 124063lb |
| Turning Radius – Inside of Wheels | 11,9 pies |
| Turning Radius – Outside Corner of Blade | 28,9 pies |
| Peso | 7963lb |
| Capacidad | 33.6yd³ |
|---|---|
| Profundidad de excavación | 3,1 pies |
| Despeje del terreno | 3,9 pies |
| Altura | 7,2 pies |
| Altura del filo de corte | 4,1 pies |
| Ancho total | 17,4 pies |
| Peso operativo total | 123785lb |
| Turning Radius – Inside of Wheels | 11,9 pies |
| Turning Radius – Outside Corner of Blade | 28,8 pies |
| Peso | 7696lb |
| Consejos de combinación (grupo de peso) | 28250lb |
|---|---|
| Diamond Tips Weight (Group) | 32659lb |
| Diámetro del tambor | 69,7 pulgadas |
| Ancho del tambor | 55,1 pulgadas |
| Pies por fila | 8 |
| Pies por rueda | 40 |
| Diámetro exterior | 83,8 pulgadas |
| Outside Diameter - Diamond | 84.3in |
| Consejos de pádel - Peso (Grupo) | 272227lb |
| Consejos Plus - Peso (Grupo) | 29784lb |
| Sustituible | Weld on |
| Altura de la punta | 179mm |
| Tip Height - Diamond | 7.25in |
| Anchura sobre tambores | 4280mm |
